Просто 33

[Triptih]

Намерих в Тех-ко комплект маншон с лагер и двете марка Монро,за 45 лв. на бройка комплект.

[Kris]

Намерих в Тех-ко комплект маншон с лагер и двете марка Монро,за 45 лв. на бройка комплект.

Има ли признаци че ще имат и за 3 болтовия макферсон ?

[TishO]

те май нямат разлика да ти кажа

[Triptih]

Има ли признаци че ще имат и за 3 болтовия макферсон ?

Може и да имат,би трябвало да са еднакви,но по-запознатите ще кажат.

[Bobi_33]

Може и да имат,би трябвало да са еднакви,но по-запознатите ще кажат.

Тя конструкцията на Макферъна с 3 и с 4 болта няма нищо общо помежду си. Лагера на този с 3 болта е горе в тампона, а чашата за пружината е заварена за амортисьора. Въобще друг принцип на работа.

[Triptih]

Въпрос-мога ли да прехвърля зъбните колела на разпределителните валове от моя 1.3 мотор,на 1.7 ,8 клапанов,и така да зацепя на белезите?Тоест правилно ли мисля,че при всички 8клапанови боксери главите,ремъци и з.колела са еднакви.

[kolev]

да.

[Triptih]

Мерси!

[Triptih]

Наближи края на зимата и е време за промяна на няколко елемента от колата.Двигателя се подменя с такъв 1.7 и рейката става механична.
Боби се оказа прав-Алфата оригинално е била с 1.7 8кл. боксер.Доказа се чрез проверка номера на купето,инжекциона също е за такъв мотор,и наличие на стабилизираща щанга.
Новия мотор е готов за слагане.За него се твърди, че е на малко километри(30 000).Може и да е така,защото всички гарнитури и ремъци са оригинални,с надписи аlfa 33 и pirelli и свещите.Факт е че е много запазен.
Тези дни се сваля,сменя и така нататък докато се чуе новия боксер.

[mordohy]

Ха да видиме!

[kolev]

а защо слагаш механична рейка. едни гуми 195 или даже 185 нямат въртене на място.

[TishO]

Колев е прав аз минах от механична на хидравлична понеже не се живее така от една хидравлична помпа няма чак толкова мощност да се загуби не се вталяваите...

Triptih искаше ми някой неща имам ги и са отделени казах ти като се стопли е стопли се като гледам имаш кардан и реика но ти трябват още някой неща .... планката на купето за механична реика кормилните щанги за механична понеже механичната реика е със по малки болтове и ако оставиш тези ще има луфт около 1-2мм. вариянта е да направиш някъкви втулки или нещо такова

[Triptih]

Първата година като карах колата всеки път проверявах хидравличната течност и доливах,че бе протекла рейката.Взех сегашната,но при десен завои като изправяш волана се получава една гадна контра.Омръзна ми от тези проблемни хид.рейки и мисля да опитам другата система.Колкото по-просто устроена,по добре,хем ще направя малко мускули.
TishO пиши ми на лични какво ти е останало от рейката и ламарините от червеното купе и да направим сделката.

[Triptih]

днес свърших малко работа,двигателя е свален и дойде ред на рейката

[mordohy]

Не си прецаквай колата, а еди в "Хубата Силс" и си вземи една семеринга за рейката. Мисля , че беше 35х25 х8.
Тя е за високо налягане. Като имкажеш -те знаят.
Другия вариянт е стругар да ти направи метална втулка, която да има вътрешен и външен оринг пръстен. Аз слагах 3 милиметрови, но външния става и с 2мм.